Grasso di gomito: consigli per gli scarichi

Apr 28, 2024

Pulire una delle parti potenzialmente più sporche della tua auto non deve essere difficile, ma può variare a seconda che i terminali di scarico siano in metallo nudo, rivestiti in ceramica, cromati o qualcos'altro. Quindi dovrai sostanzialmente essere consapevole di cosa sono fatti i tuoi terminali di scarico.

Se è cromato, a seconda di quanto è estremo lo sporco sulla superficie, probabilmente guarderai i vari lucidanti per metalli disponibili. Hai Belgom Chrome, ad esempio, o Belgom Alu (per finiture in alluminio, ovviamente), lucidanti per metalli a base di crema e il buon vecchio tradizionale Solvol Autosol.

Tuttavia, su un rivestimento molto duro come il cromo, utilizzo spesso la lana metallica. Se è una cromatura di buona qualità, è incredibilmente resistente. Quindi utilizzerei la lana metallica per rimuovere la maggior parte dello sporco, come le macchie di catrame che vengono bruciate dal calore della punta di scarico.

Una volta puliti, li ripassavo con il relativo lucidante per metalli. Ma un avvertimento: se intendi utilizzare la lana metallica, indossa assolutamente i guanti. Ciò che non vuoi assolutamente è che delle fibre metalliche si incastrino nella tua pelle. All'inizio potresti non sentirlo, ma un giorno o due dopo, premendo il polpastrello, sentirai un dolore lancinante causato da una minuscola limatura di metallo...

Se i terminali di scarico sono già puliti ma sei più interessato a dar loro un po' di lucentezza, i detergenti per vetri spesso possono funzionare bene su metalli cromati e lucidi: evaporano bene e rapidamente e non hanno il tempo di lasciare macchie. Lo stesso vale per l'alluminio spazzolato: generalmente non otterrai un terminale di scarico in alluminio spazzolato, ma è utile saperlo per riferimento futuro.

Sono piuttosto rari, ma auto come la Project 7 e la Project 8 della Jaguar, e alcune Aston Martin, hanno scarichi rivestiti in materiale ceramico, come lo Zircotec. È come una finitura in polvere e non vuoi strofinare troppo forte durante la pulizia, perché rischierai di togliere il rivestimento.

Le Audi tendono a usare l'acciaio inossidabile, e puoi lucidarlo, e usare la lana metallica, ma è saggio strofinare quella superficie nella direzione delle venature del metallo, piuttosto che attraverso di essa, perché altrimenti sarà visibile e sembrerà l'hai graffiato.

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